耗電量增大，作業(yè)要規(guī)劃

許多駕駛員都知道純電動環(huán)衛(wèi)車冬季續(xù)航會縮水。但為什么冬季的續(xù)航能力會變差？是因為純電動車輛的續(xù)航里程受環(huán)境溫度、運營工況、空調(diào)使用及駕駛習(xí)慣等因素影響，存在較大差異。冬季低溫時，電池放電能力變差，空調(diào)電加熱開啟、電池自加熱開啟、制動能量回饋減少造成電耗增加，續(xù)航里程就會受到影響。實際作業(yè)時需要密切關(guān)注電量情況，規(guī)劃好作業(yè)路線，當(dāng)冬季電量低于20%后，須盡快充電。

整車動力衰減，駕駛要輕緩

冬季電池活性降低，電池性能減弱，輸出功率降低，這導(dǎo)致整車的動力性能會略有下降，建議駕駛員作業(yè)時慢起步、緩加速、輕踩剎車，合理設(shè)定空調(diào)溫度，確保車輛穩(wěn)定作業(yè)

雨雪天打滑，剎車勤檢查

適時開啟冰雪模式

冬季雨雪天氣頻發(fā)，在雨雪路面作業(yè)時，整車制動距離會增加，在雪地還會出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，這種情況下駕駛員需要開啟“冰雪模式”，啟動該模式后，緩速器會減小制動能量回饋，整車續(xù)航里程會受到一定影響。

注意更換干燥罐

需要注意的是純電動環(huán)衛(wèi)車上的干燥罐，冬季打氣泵輸出的壓縮空氣里的水蒸氣會在干燥罐內(nèi)凝聚成水，在氣溫低于0℃時，就會造成氣路的結(jié)冰，嚴重影響剎車效果，因此冬季用車要及時檢查更換干燥罐。

長期停放，車輛需斷電

長時間閑置車輛帶來的危害有很多，純電動環(huán)衛(wèi)車長時間停放，可能會因為過度放電、蓄電池電量過低而導(dǎo)致虧電等問題。為了應(yīng)對虧電問題，長期存放時，可以將電源總開關(guān)關(guān)閉，建議盡可能在電量較多時關(guān)閉電源總開關(guān)。值得注意的是，久放車輛必須每六個月作業(yè)一次，整車電機連續(xù)作業(yè)2分鐘，防止電機軸承長期靜置存放受損，確保車輛作業(yè)性能。

合理用余熱，充電更高效

收車后立即充電

在充電方面，冬季和夏季有所不同，冬季低溫充電時，需要對電池進行預(yù)熱，充電時間會延長。大衛(wèi)建議駕駛員在收車后立即進行充電，因為這時電池的溫度較高，此時進行充電，電池?zé)o需預(yù)熱，即可實現(xiàn)高效充電！

用車前預(yù)熱車輛

注意檢查充電槍

此外，冬季雨雪天氣較多，在充電時應(yīng)及時檢查充電槍是否存在進水，若存在此現(xiàn)象，則應(yīng)對設(shè)備進行干燥清潔處理，確認干燥完畢后再繼續(xù)使用。