電路部分常見的故障及維修方式

　　1、在整車上每一處電路設(shè)計(jì)一處保險(xiǎn)，某一部分電器發(fā)生故障時(shí)，第一檢查此路中的保險(xiǎn)絲是不是斷路。若是斷路，可改換同種型號(hào)的保險(xiǎn)絲。

　　2、電路保險(xiǎn)絲盒一般在儀表臺(tái)的左下方或在座椅框內(nèi)部，檢查及維修時(shí)都很方便。

　　3、改換保險(xiǎn)絲的方式是：擰開保險(xiǎn)盒外殼的安裝螺栓，卸下外殼;拔下燒壞的保險(xiǎn)絲插片，打開保險(xiǎn)絲卡片;用纏繞在插片上的備用保險(xiǎn)絲從頭纏繞一道保險(xiǎn)絲，恢復(fù)卡片;把插片插入原來(lái)位置，安裝牢固;蓋上外殼，并擰緊螺栓。

　　剎車系統(tǒng)的保護(hù)常識(shí)

　　手剎不靈時(shí)，可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓;?按期檢查剎車油壺的油量，油壺內(nèi)油量少于1/3時(shí)必需當(dāng)即加油;油壺位置一般在儀表臺(tái)的左上角或座椅框內(nèi)部。?剎車軟或剎車不靈需及時(shí)調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣;?剎車跑偏可調(diào)整制動(dòng)器內(nèi)的剎車蹄片與制動(dòng)鼓的間隙

　　按期檢查剎車管路與車架各固定點(diǎn)的狀態(tài)，發(fā)覺(jué)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時(shí)采取保護(hù)辦法?;?2-6座車需常常檢查剎車線的連接裝置有無(wú)松動(dòng)及磨損現(xiàn)象，調(diào)整剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車?yán)^上的螺紋。

　　輪胎的檢查與保養(yǎng)

　　1、利用中，應(yīng)注意要常常檢查輪胎氣壓，及時(shí)按輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為輪胎充氣。充氣時(shí)要逐漸進(jìn)行，直至取得規(guī)定氣壓為止。

　　2、檢查輪轂和輪輻有無(wú)裂紋、凹陷和變形。損壞嚴(yán)峻的車輪必需改換。

　　3、車輪螺母不得缺少或松動(dòng)，不然應(yīng)擰緊。擰緊力矩力60~。

　　4、為了使游覽車輪胎磨損均勻，延長(zhǎng)輪胎的利用壽命，每行駛5000KM要進(jìn)行輪胎換位。

　　5、嚴(yán)禁裝載質(zhì)量超過(guò)規(guī)定載荷和人數(shù)。

　　換擋車操縱部分的保養(yǎng)

　　1、換擋時(shí)聚散器踏板必需踩到位;

　　2、聚散器需常常調(diào)整，聚散器踏板自由行程為20—30mm，(分離軸承與分離脂之間的間隙為3—4mm)。自由行程的調(diào)整有兩處：一處是拉線與分離叉軸連接處的調(diào)整螺母。另一處是位于踏板支架下方的調(diào)整螺母;

　　3、新車換檔拉線通過(guò)一段時(shí)刻的磨合后，有拉長(zhǎng)現(xiàn)象，調(diào)整時(shí)，將變速器操縱桿置于空擋位置，松開變速器端軟軸接頭的鎖母，進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)整。同時(shí)使變速器選檔軸臂和換檔軸臂處于中間位置。換擋時(shí)

　　操縱手柄必需推到正確位置，不然將造成相配合齒輪不能完全合齒。

　　前束的調(diào)整

　　1、方向盤在中間位置，使車處于水平直線行使位置;

　　2、維持車輪胎氣壓正常;

　　3、調(diào)整左右橫拉桿長(zhǎng)度;

　　4、檢查前懸臂的球頭是不是損壞;

　　5、按期檢查前橋各連接部位的緊固件是不是松動(dòng)。

　　6、2-6座車需檢查前板簧膠套及連接板的膠套是不是磨損，必要時(shí)需改換

　　后橋的常見故障及保護(hù)保養(yǎng)

　　1、主動(dòng)和從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕和齒側(cè)間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過(guò)度等都可引發(fā)異樣響聲。

　　2、軸承預(yù)緊力太大、齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)小、嚙合應(yīng)痕不正確、潤(rùn)滑油缺少等都可引發(fā)異樣發(fā)燒，應(yīng)及時(shí)排除后才允許出車。

　　3、應(yīng)常常檢查各連接部位的緊固程度，如有松動(dòng)，應(yīng)當(dāng)即擰緊，避免事故。

　　4、常常檢查各連接部位是不是有潤(rùn)滑油滲漏現(xiàn)象，如發(fā)覺(jué)應(yīng)及時(shí)排除。

　　5、應(yīng)常常清除通氣塞外部泥土，維持氣孔暢通。常常檢查潤(rùn)滑油量，不能過(guò)量和缺少。

　　6、車輛運(yùn)行進(jìn)程中后橋有異響主要有以下幾點(diǎn)原因：?半軸軸承損壞，改換軸承。?齒輪油油量不夠或齒輪油使歷時(shí)刻長(zhǎng)，油質(zhì)轉(zhuǎn)變，加齒輪油或放調(diào)原齒輪油，注入說(shuō)明書規(guī)定的新齒輪油及油量。后減震器損壞、漏油，換后減震器。后板簧膠套磨損、損壞，改換后板簧膠套。

　　蓄電池的保護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)

　　1、經(jīng)常常利用抹布蘸開水把電瓶外部擦洗一遍，將面板、柱頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)擦拭干凈。有助于提高電瓶的利用壽命。

　　2、日常行車時(shí)應(yīng)常常檢查蓄電池蓋上的小孔是不是暢通。

　　3、按期的檢查蓄電池電纜的連接問(wèn)題，查看電纜有無(wú)松動(dòng)的情形。

　　4、檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度，如發(fā)覺(jué)電解液太低，應(yīng)添加蒸餾水或?qū)Ｓ勉U酸電池補(bǔ)充液。切忌用飲用純凈水代替。

　　5、加液時(shí)不要讓其他雜質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)，如有雜質(zhì)掉進(jìn)去，萬(wàn)萬(wàn)不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)。

　　6、蓄電池長(zhǎng)久不用，會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此參觀車時(shí)長(zhǎng)久不歷時(shí)，每隔一個(gè)月對(duì)蓄電池進(jìn)行一次充電保護(hù)。

　　7、對(duì)蓄電池充電時(shí)，要把參觀車放置在通風(fēng)較好的位置，打開蓄電池蓋(充電時(shí)務(wù)必關(guān)斷參觀車電源)。

　　8、充電時(shí)不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口。

　　9、電動(dòng)車在使歷時(shí)，要輕踏加速踏板，不然剎時(shí)的大電流放電會(huì)損壞蓄電池。

　　10、當(dāng)儀表板上的電量降低到紅色預(yù)警線時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行充電。

　　11、將蓄電池需拆下來(lái)時(shí)，應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極，安裝時(shí)與此相反。

　　12、電動(dòng)車在短距離利用后建議您及時(shí)將蓄電池充滿電，讓蓄電池始終維持飽和狀態(tài)，可維持蓄電池的利用壽命。

　　控制器的利用操作及保護(hù)要點(diǎn)

　　1、控制器的檢查應(yīng)在斷電的情形下進(jìn)行，至少3個(gè)月一次。

　　2、控制器(斬波器)的各項(xiàng)功能出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)好，檢查時(shí)不該拆開和調(diào)整。

　　3、接觸器接線不得調(diào)整;斷開電鎖后，控制器功率單元內(nèi)的濾波電容器要維持幾分鐘的放電時(shí)刻。

　　4、常常清潔控制器外表的塵埃和雜物，切記用水沖洗電容器件!能夠用刷子或高壓氣體去塵。

　　5、控制器在利用進(jìn)程中隨著使歷時(shí)刻的增加和電流的轉(zhuǎn)變，溫度將有所增高，在達(dá)到必然的溫度時(shí)其內(nèi)部程序?qū)⒆孕袛嚯姡诖饲樾蜗萝囕v只要暫停10-15分鐘后即可繼續(xù)利用。

　　6、電子換向的車(即無(wú)極變速車)在行使進(jìn)程中嚴(yán)禁觸動(dòng)前進(jìn)后退開關(guān)，嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)或腳對(duì)加速踏板還產(chǎn)生作使勁的情形下轉(zhuǎn)換行駛方向。

　　7、換向接觸器的位置在控制器主控(斬波器)的隔壁，換向、踩加速踏板或松開加速踏板時(shí)產(chǎn)生嘀嗒嘀嗒的觸點(diǎn)接觸的聲音;換向接觸器在車輛正常運(yùn)行時(shí)或駕駛?cè)藛T的不妥操作使接觸器的觸點(diǎn)磨損或大電流對(duì)觸點(diǎn)造成損傷，可由懂電器知識(shí)的人員拆開接觸器外殼，對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行打磨修整后再進(jìn)行利用。

　　8、電器維修應(yīng)由專業(yè)電修人員完成，所用配件應(yīng)是原裝。