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環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)還好嗎?環(huán)衛(wèi)設(shè)備怎么樣?帶你一探究竟

環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)還好嗎?環(huán)衛(wèi)設(shè)備怎么樣?帶你一探究竟

發(fā)布日期:2022-06-20 作者: 點(diǎn)擊:

電動(dòng)環(huán)衛(wèi)

據(jù)業(yè)界機(jī)構(gòu)初步統(tǒng)計(jì),2019 年前 10 個(gè)月,我國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)開標(biāo)項(xiàng)目年化金額前五分別為廣東、江蘇、浙江、河南和河北,共計(jì) 197 億多。這個(gè)數(shù)據(jù)不算太出人意料,畢竟環(huán)衛(wèi)訂單一出現(xiàn),十之七八都會(huì)過億,這也導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的億元訂單層出不窮。


更不用說,8 月和 9 月出現(xiàn)了一個(gè) 17.8 億元的樂東縣城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)協(xié)議,還出現(xiàn)了一個(gè) 15 億元的山東淄博張店區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)項(xiàng)目,以及一個(gè) 13.4 億的廣州市市本級(jí)垃圾處理環(huán)衛(wèi)一體化 PPP 項(xiàng)目,一個(gè) 10.7 億元的湖南省衡南縣城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化 PPP 項(xiàng)目,四個(gè)超 10 億元環(huán)衛(wèi)訂單。


“錢”景火爆,這就是 “大環(huán)衛(wèi)” 市場(chǎng)目前的狀態(tài)。


E20 研究院曾預(yù)計(jì),到 2020 年,環(huán)衛(wèi)行業(yè)整體有望每年釋放 3000 億左右的市場(chǎng)空間,傳統(tǒng)清掃保潔仍然占大頭,近 1500 億元。


那么這些份額都將被誰瓜分呢? 專家表示,目前我國(guó)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)集中度明顯與發(fā)達(dá)國(guó)家有差距。


就以美國(guó)為例,WM.US、RSG.US、Waste Connections 三大巨頭瓜分了美國(guó)固廢 45% 的份額。而在美國(guó),固廢企業(yè)包攬了整個(gè)道路清掃、垃圾收集以及尾端處置環(huán)節(jié)。


轉(zhuǎn)看中國(guó),固廢企業(yè)涉足環(huán)衛(wèi)的有,環(huán)衛(wèi)企業(yè)涉足固廢的也有,但是因市場(chǎng)龐大,即使沒有涇渭分明,也算是各有所長(zhǎng)。那么單純從環(huán)衛(wèi)的角度來看,主要參與者分為 4 類:


① 地方國(guó)有環(huán)衛(wèi)企業(yè)(如北京環(huán)衛(wèi)) 

② 環(huán)衛(wèi)裝備企業(yè)(如龍馬環(huán)衛(wèi)、盈峰環(huán)境)

③ 環(huán)衛(wèi)管理企業(yè)(如僑銀環(huán)保) 

④ 固廢及水務(wù)參與者(如啟迪環(huán)境)


目前,對(duì)于我國(guó)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)而言,加快培育具有優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè),充實(shí)環(huán)衛(wèi)潛在空間,改變低端業(yè)態(tài),提升機(jī)械化和智能化水平是必經(jīng)之路。


再來看看環(huán)衛(wèi)設(shè)備市場(chǎng)有怎樣的變化。


2017 年,我國(guó)城市縣城清掃保潔面積就已經(jīng)增長(zhǎng)到了近 109 億㎡,可見對(duì)基礎(chǔ)的清掃保潔設(shè)備的需求力度。


在機(jī)械化和智能化的影響下,目前市場(chǎng)上的環(huán)衛(wèi)設(shè)備,如無人駕駛清掃車、智能掃地機(jī)器人、智慧環(huán)衛(wèi)檢測(cè)車、追蹤清掃等已經(jīng)能看出端倪。


以典型代表環(huán)衛(wèi)用車為例,2017 年我國(guó)環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)規(guī)模超 396 億元,2018 年有所下滑,不到 300 億元。其中,環(huán)衛(wèi)清潔類車輛仍占據(jù)大頭,細(xì)分領(lǐng)域的整體供求保持平衡。數(shù)據(jù)顯示,2018 年我國(guó)環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)量為 10.7 萬輛左右,同步下滑。


并且,2018 年,我國(guó)環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)的前十大上市公司,市場(chǎng)占有率超過 6 成。這也意味著,環(huán)衛(wèi)的這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域集中度進(jìn)一步提高,并購(gòu)整合力度可能加大。值得注意的是,環(huán)衛(wèi)用車領(lǐng)域,餐廚垃圾收運(yùn)車產(chǎn)量與餐廚垃圾收運(yùn)需求之間存在 “供不應(yīng)求” 的現(xiàn)象。


另外,新能源化也是環(huán)衛(wèi)用車不可忽視的發(fā)展趨勢(shì)。不過,環(huán)衛(wèi)車企也普遍表示,新能源環(huán)衛(wèi)車價(jià)格方面比傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車要高 30% 以上,這會(huì)帶來成本的上升。而明顯的,從不少環(huán)衛(wèi)企業(yè)的業(yè)績(jī)報(bào)告中也能看到,毛利率呈下降趨勢(shì)。


綜上,環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿ξ阌怪靡?,?xì)分領(lǐng)域的你來我往也呈現(xiàn)出競(jìng)相開放的姿態(tài)。而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵時(shí)期,相關(guān)環(huán)衛(wèi)企業(yè)仍需咬緊牙關(guān),確定好戰(zhàn)略目標(biāo),同時(shí)拓展獲利渠道。


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