改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)全方位的發(fā)展與壯大，取得了驕傲可喜的成績(jī)。在眾多的行業(yè)里，環(huán)衛(wèi)清潔行業(yè)日新月異的變化是令人驚嘆的。從一把掃把掃天下、板車拖垃圾到環(huán)衛(wèi)機(jī)械的發(fā)展成熟甚至趨身于世界一流，再到新能源設(shè)備在環(huán)衛(wèi)行業(yè)里的廣泛運(yùn)用最后到今天智能AI技術(shù)在環(huán)衛(wèi)裝備中的加持；近代中國(guó)環(huán)衛(wèi)設(shè)備的進(jìn)化，可說(shuō)是一張閃亮的名片，也正是因?yàn)榄h(huán)衛(wèi)裝備的進(jìn)步，我們的城市得以干凈整潔，我們的人居環(huán)境得到了最好的保障，我們的社會(huì)在日漸富強(qiáng)的同時(shí)也可向著生態(tài)文明的方向日益發(fā)展。

改革開(kāi)放初期，環(huán)衛(wèi)是純?nèi)斯ね瓿傻?，一把掃把，一個(gè)拖車，完成垃圾的清掃與清運(yùn)。那時(shí)中國(guó)城鎮(zhèn)率低，人們對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的要求也遠(yuǎn)不及對(duì)物質(zhì)需要的追求。

改革開(kāi)放初期，環(huán)衛(wèi)是純?nèi)斯ね瓿傻?，一把掃把，一個(gè)拖車，完成垃圾的清掃與清運(yùn)。那時(shí)中國(guó)城鎮(zhèn)率低，人們對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的要求也遠(yuǎn)不及對(duì)物質(zhì)需要的追求。

田魯藝是環(huán)衛(wèi)歷史變遷的親歷者。1977年，20歲的田魯藝從德州下鄉(xiāng)后返回家鄉(xiāng)，正好趕上濟(jì)南市環(huán)衛(wèi)處招工，順利成為了一名普通的環(huán)衛(wèi)工?！爱?dāng)時(shí)我被分配到環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)，每天工作就是跟車清運(yùn)垃圾?！碧雉斔嚮貞浾f(shuō)，當(dāng)時(shí)垃圾收運(yùn)方式挺原始的，白天走街串巷挨家挨戶搖鈴收垃圾，收集好后再運(yùn)到郊區(qū)的垃圾場(chǎng)。

隨著城市的不斷發(fā)展，人們對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的需求日益提高，環(huán)衛(wèi)機(jī)械成為了城市的剛需；大多數(shù)對(duì)環(huán)衛(wèi)機(jī)械的第一印象應(yīng)該就是灑水車，提起灑水車，在全國(guó)來(lái)說(shuō)，上?？墒穷I(lǐng)頭羊。1951年，上海市衛(wèi)生局汽車廠研制成一種新型灑水車，車身全白，式樣美觀，并裝有揚(yáng)聲喇叭，播放著“請(qǐng)讓開(kāi)”的音樂(lè)，提醒市民避讓。

隨著城市的不斷發(fā)展，人們對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的需求日益提高，環(huán)衛(wèi)機(jī)械成為了城市的剛需；大多數(shù)對(duì)環(huán)衛(wèi)機(jī)械的第一印象應(yīng)該就是灑水車，提起灑水車，在全國(guó)來(lái)說(shuō)，上?？墒穷I(lǐng)頭羊。1951年，上海市衛(wèi)生局汽車廠研制成一種新型灑水車，車身全白，式樣美觀，并裝有揚(yáng)聲喇叭，播放著“請(qǐng)讓開(kāi)”的音樂(lè)，提醒市民避讓。

改革開(kāi)放以后，上海灑水的道路數(shù)量逐漸增加，路線延長(zhǎng)，到上世紀(jì)70年代末，上海大約有65條道路共計(jì)120公里進(jìn)行夏季灑水。道路灑水的方式、頻率和裝備都不斷改進(jìn)優(yōu)化。

之后，我國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛經(jīng)過(guò)30多年的努力，從無(wú)到有，從局部使用到大量推廣使用，基本形成了一個(gè)品種比較齊全，技術(shù)水平較高的新興產(chǎn)業(yè)，全國(guó)約有100余家各類廠家生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)車輛，為環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)提供了大量裝備，改善了工人的勞動(dòng)條件，提高了城市現(xiàn)代化管理水平。

婁底環(huán)衛(wèi)處收集車司機(jī)羅平華做了近20年垃圾清運(yùn)工作，見(jiàn)證了三代垃圾收集車，第一代是敞口帶廂式的那種，就是平時(shí)我們說(shuō)的小四輪，每天負(fù)責(zé)城西片區(qū)25個(gè)點(diǎn)及單位院落的垃圾收集，垃圾都是倒在垃圾池里或主干道的垃圾點(diǎn)上，人多的小區(qū)垃圾特多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，花花綠綠一大片，像一座垃圾山。夏天蚊蠅亂飛，蛆能爬到幾十米外的路上去。

第二代是壓縮式的收集車，帶密閉的車廂，有個(gè)約80公分高的傾倒的口子，倒垃圾時(shí)，需要兩名身強(qiáng)力壯的男子把地上的100多斤重的垃圾板車抬起來(lái)倒進(jìn)收集車的傾倒口子，一次能倒兩板車，壓縮后再倒另一板車，比起車輛式收集車來(lái)，壓縮式收集車要省時(shí)一些，但要力氣大，否則抬不到傾倒口。

現(xiàn)在好了，收集車都是多功能的，壓縮式還翻斗，全密閉，倒垃圾時(shí)只需要把翻斗放下來(lái)，把垃圾倒進(jìn)去就可以了，然后把翻斗收回去，垃圾自然就入廂了，省時(shí)又省力。

2013年婁底創(chuàng)衛(wèi)后，要求垃圾不準(zhǔn)落地，把主干道上的敞口式固定垃圾廂也全部撤掉了，升級(jí)改造了30座垃圾站，垃圾全部入站，增加了全密閉的壓縮式收集車，另增加了可以走步行板的小型收集車，每天三次挨家挨戶的上門(mén)收集，門(mén)店住戶倒垃圾不再難，我們收集垃圾的副手也輕松了許多。

 環(huán)衛(wèi)車輛經(jīng)過(guò)多年努力，特別是近10年來(lái)通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、消化吸收、自主開(kāi)發(fā)等措施，技術(shù)水平有了很大提高，已接近國(guó)際水平。國(guó)內(nèi)采購(gòu)已主要采用國(guó)產(chǎn)裝備，除個(gè)別特殊情況外，很少?gòu)膰?guó)外采購(gòu)。

2000年后，中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程日益增加，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)期，國(guó)民對(duì)整體環(huán)境衛(wèi)生水平要求也伴隨著提高；環(huán)衛(wèi)行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)化時(shí)期，環(huán)衛(wèi)機(jī)械化率大大提升；2010年開(kāi)始，新能源技術(shù)突飛猛進(jìn)；因此，新能源技術(shù)在環(huán)衛(wèi)設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用得到了推廣。

新能源車輛在環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域的適配是非常好的，環(huán)衛(wèi)裝備作業(yè)速度慢，作業(yè)一般在城區(qū)，相比燃油能源更加清潔環(huán)保，符合環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)的理念和初心。因此，從大型灑水車、沖洗車、掃路車到小型快速保潔車，都能很好的適應(yīng)新能源；加之近些年電池技術(shù)的迅猛發(fā)展，環(huán)衛(wèi)新能源設(shè)備獲得了市場(chǎng)的青睞。

2019年5月20日，中國(guó)石油消費(fèi)總量控制和政策研究項(xiàng)目在京發(fā)布《中國(guó)傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表研究》該報(bào)告指出，在所有燃油車類別中，公交車、出租車、分時(shí)租賃及網(wǎng)約車、郵政與輕型物流車、機(jī)場(chǎng)港口車、環(huán)衛(wèi)車、公務(wù)車領(lǐng)域的燃油車將最早實(shí)現(xiàn)全面退出，大約發(fā)生在2030年。

從市場(chǎng)來(lái)看，2019年全國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)項(xiàng)目新簽總金額2223 億元，其中在新能源環(huán)衛(wèi)車的采購(gòu)上深圳、北京、長(zhǎng)沙、廣州和鄭州等城市，采購(gòu)數(shù)量較多。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)量為4445輛，較2018年的1522輛，同比大增192.05%。與此同時(shí)，銷售量也在增加，2019年環(huán)衛(wèi)車共銷售將近3000輛。

回首展望，中國(guó)環(huán)衛(wèi)裝備的進(jìn)化真正做到了自強(qiáng)不息，真正符合了社會(huì)發(fā)展與中華兒女追求生態(tài)文明建設(shè)的需求，真正用科技的力量改善了環(huán)境，改善了生活。為中國(guó)環(huán)衛(wèi)裝備點(diǎn)贊。